近来，宇通ZK6127H在国家轿车质量监督查验中心襄樊试验场成功完结了驾驶室摆锤磕碰试验和车辆侧翻试验，这也是国内职业首例。

　　现在，客车没有磕碰试验的国家规范，此次试验依照UN-ECER29《关于就商用车驾驶室乘员维护同意车辆的一致规则》履行，该规范由联合国欧洲经济委员会拟定，是一切欧洲国家和很多其他几个国家一起恪守的法规，具有较高的权威性和遍及的适用性。

　　ZK6127H试验车辆通过碰击后，前围变形不大，可正常发起运转。试验后人体模型可以放下，由此可以证明驾驶员没有遭到揉捏，有生存空间，能安全撤离。

　　一起，此次侧翻试验是遵循国标GBT17578-1998规范，试验车辆在临界角为36.5度时产生侧翻，契合国家规范。

　　此次进行的国内客车职业的首例磕碰和磕碰后侧翻试验，不仅是公司进步客车安全性的一次有利探究，更是一次整车安全性的前瞻性研讨。

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